FORKLİFT ALIM REHBERİ

 

 

Forklift (istif makinası) herhangi bir yükü çatallı kolları ile alıp kaldırarak, belirli bir mesafeye taşıyıp istif etmeye yarayan taşıma ve kaldırma makinalarıdır.
Forkliftin genel görünüşü

1.     Asansör

2.     Operatör kabini

3.     Fren yağı deposu

4.     Asansör kontrol levyeleri

5.     Kapasite etiketi

6.     Filtre

7.     Soğutma suyu genleşme tankı

8.     Radyatör

9.     Hidrolik yağ deposu

10.  Çeki kancası

11.  Direksyon silindiri

12.  Dizel motor

13.  Yakıt tankı

14.  Jeneratör

15.  Akü

16.  Tahrik aksı

17.  Çatal

18.  Yatırma (tilt) silindiri

19.  Tahrik motoru

20.  Tip etiketi

21.  Kaldırma (lift) silindiri

 

Özellikleri

Forkliftlerin yük kaldırma kapasiteleri 1-40 ton arasında değişir. Genelde yük kaldırma yükseklikleri 3-7 metredir. Özel maksatlarla 8-9 metreye yük kaldıran modelleri vardır. Dolgu veya havalı lastikler kullanılabilir. Havalı lastik operatör konforu sağlar ve ekonomiktir ancak, çivi veya metal çapakların bulunduğu mekanlarda patlayacağından bu tür mekanlarda dolgu lastik kullanmak daha mantıklıdır. Direksyon donanımı arka lastiklere kumanda eder ve dönme işlemi arka tekerleklerle yapılır.
Forkliftler özellikle kaldırma ve istif için dizayn edildiklerinden, uzak yerlere yük taşınması mümkün değildir.

 Forklift seçimi;

İşletmenize ve yapacağınız işe en ugun forklifti seçerken dikkat edilecek hususlar;

-Enerji Tipi
-Tonaj
-Asansör, yatay kaydırma
-Ataşman
-Lastik seçimi

Enerji tipi yönünden forkliftler 3’e ayrılır;

1.     Dizel forkliftler
İçten yanmalı motorlu ve dizel yakıt kullanan bu forkliftler en rahat kullanımı olan forkliftlerdir. 24 saat kullanıp dizel yakıtını tamamlayıp yine 24 saat kullanmaya devam edebilirsiniz. Ancak egzost misyonu sebebiyle kapalı, havalandırması iyi olmayan mekanlarda kullanımı mümkün değildir. Genellikle dış mekanlarda tercih edilir.

2.     Akülü (Bataryalı) forkliftler.
Aküsünden temin ettiği elektrik enerjisi aracılığıyla çalışan bu tip forkliftler, 0 egzost emisyonu dolayısıyla gıda sektörü gibi sektörlerin vazgeçilmezidir.
Dizel kadar bakım maliyeti olmasada 3-4 yılda bir aküsünün yenilenmesi gereken bu tip forkliftlerde, çift vardiya çalışılmak  istendiğinde bir de yedek akü bulundurmak gerekecektir. Zira bir akü yaklaşık olarak 1 vardiyada bitecektir. Şarj süresi ise yaklaşık 8 saat sürecektir. Yedek akü alınması gerekliliği tabiî ki maliyeti ve işletme giderlerini arttıracak bir faktördür.(Özellikle yüksek Amper saatlik büyük akülerin maliyeti göz önüne alındığında)
Dış mekanlarda kullanımı tercih edilmez zira toz ve neme çok dayanıklı değildirler.

3.     LPGli forkliftler
İçten yanmalı motorlu ve LPG tüp kullanan bu forkliftler ise egzost emisyonu açısından akülü ve Dizel forklift arasında bir noktadadır.
Dizel kadar egzost emisyonu yoktur. Hem iç hem dış mekanlarda kullanılacak ise tercih edilir. LPG tankı olarak normal mutfak tüpleride kullanılabilir ancak bu durumda tüpün içindeki gazın %25 boşaltılamaz ( tüp yatık durduğundan). Özel forklift tankı kullanıldığında bu tür bir israf söz konusu olmaz.

-Tonaj:
Genelde kapalı istifleme alanlarında raf sistemlerinin bulunduğu depolarda 3 tekerlekli elektrikli forkliftler kullanılır. Dar koridorlarda manevra yapabilen bu makinalar sayesinde depoda daha çok raf sırası ve dolayısıyla daha çok palet istifleme imkanı olur. Bunun dışında açık mekanlarda 2,5-3 ton genelde tercih edilmektedir. 7 ton ve daha yukarısı forkliftler ise özel uygulamalarda söz konusudur.

-Asansör, yatay kaydırma:
Standart, Triplex ve Hilo olmak üzere 3 çeşit asansör vardır. Standart asansörler çalışma alanında bir limitasyon bulunmadığı koşullarda kullanılır. Triplex asansörler ise konteyner içinde veya yüksek raflarda çalışmaya uygundur. Forklifti kıpırdatmadan yükü sağa ve sola 10 cm kaydıran aparata  yatay kaydırma aparatı denir. Istifleme esnasında büyük pratiklik sağlar.

-Ataşman:
Değişik tipte malları taşımak ve istiflemek için çok değişik özelliklerde ataşman kullanılabilir. Bu ataşmanlar, ataşman bölümümüzde anlatılmıştır.

-Lastik seçimi:
Dolgu veya havalı lastikler kullanılabilir. Havalı lastik operatör konforu sağlar ve ekonomiktir ancak, çivi veya metal çapakların bulunduğu mekanlarda patlayacağından bu tür mekanlarda dolgu lastik kullanmak daha mantıklıdır.

SONUÇ:

Hangi forklift daha uygundur sorusuna ezbere cevap verilemez.
Uygulamaya yani kullanılacağı işletmenin koşullarına göre değişmektedir.
Forkliftin çalışacağı mekanı, kaldırılacak yükü, ve raf aralıklarını vs tesbit edebilmek için keşif yapmak gereklidir. İşletmeniz için en uygun forklifti seçebilmek için mutlaka uzman bir satış temsilcisine başvurunuz. Bizi aradığınız takdirde satış temsilcisi arkadaşımız derhal size yönlendirilecektir.